Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PK met roetfilter/GPF Wagner Downpipe met sportkat. 200CPI Past op de volgende VAG 1.8-2.0TSI (132-206kw) 2WD modellen met roetfilter/GPF Audi A3 8V 1.8 TSI 132KW/180PK (niet voor QUATTRO model)Seat Leon III ST 1.8 TSI 132KW/180PKSeat Leon III Cupra / R 2.0 TSI 195KW/265PK - 228KW/310PK (niet voor 4x4)Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PKSkoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PKVW Golf VII GTI 2.0 TSI 162KW/220PK - 195KW/265PK - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- inclusief reducering in verhouding tot de originele uitlaat Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PK Wagner Downpipe met sportkat. 200CPI Past op de volgende VAG 1.8-2.0TSI (132-206kw) 2WD modellen Audi A3 8V 1.8 TSI 132KW/180PK (not for QUATTRO models)Seat Leon III ST 1.8 TSI 132KW/180PKSeat Leon III Cupra / R 2.0 TSI 195KW/265PK - 228KW/310PK (not for AWD)Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PKSkoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PKVW Golf VII GTI 2.0 TSI 162KW/220PK - 195KW/265PK - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- inclusief reducering in verhouding tot de originele uitlaat Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Skoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PK met roetfilter/GPF Wagner Downpipe met sportkat. 200CPI Past op de volgende VAG 1.8-2.0TSI (132-206kw) 2WD modellen met roetfilter/GPF Audi A3 8V 1.8 TSI 132KW/180PK (niet voor QUATTRO model)Seat Leon III ST 1.8 TSI 132KW/180PKSeat Leon III Cupra / R 2.0 TSI 195KW/265PK - 228KW/310PK (niet voor 4x4)Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PKSkoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PKVW Golf VII GTI 2.0 TSI 162KW/220PK - 195KW/265PK - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- inclusief reducering in verhouding tot de originele uitlaat Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Skoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PK Wagner Downpipe met sportkat. 200CPI Past op de volgende VAG 1.8-2.0TSI (132-206kw) 2WD modellen Audi A3 8V 1.8 TSI 132KW/180PK (not for QUATTRO models)Seat Leon III ST 1.8 TSI 132KW/180PKSeat Leon III Cupra / R 2.0 TSI 195KW/265PK - 228KW/310PK (not for AWD)Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PKSkoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PKVW Golf VII GTI 2.0 TSI 162KW/220PK - 195KW/265PK - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- inclusief reducering in verhouding tot de originele uitlaat Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Skoda Octavia RS 2.0TSI Wagner Carbon luchtinlaat systeem incl. sportluchtfilter Ø76mm Seat Leon Cupra 2,0TSI BJ. 2014-2019 (MKB: CJXE/CJXA/CJXH/DNUC/CJXC/DNUE/CJXG) *VW Golf 7 GTI 2,0TSI BJ. 2013-2019 (MKB: CHHB/CHHA/DLBA/CJXE/CJXG/DNUC)VW Golf 7 R 2,0TSI BJ. 2013-2020 (MKB: CJXG/CJXC/DNUE/DJHA)Skoda Octavia RS 2,0TSI BJ. 2013-2018 (MKB: CHHB/CHHA/DLBA) *met kleine aanpassingen aan de motorkapsluiting. Het nieuwe WagnerTuning-luchtinlaatsysteem is een directe vervanging voor het seriesysteem en elimineert precies de zwakke punten ervan. Met uitgebreide 3D stromingssimulaties is het koolstofluchtinlaatsysteem geoptimaliseerd voor de best mogelijke stromingskarakteristieken om maximale prestaties te creëren in combinatie met een uniek aanzuiggeluid. Deze kit bevat een speciaal ontwikkeld sportluchtfilter voor een maximaal filtereffect met een minimale tegendruk.De aansluitdiameter in de richting van de turbolader is Ø76mm en is met behulp van een siliconenslang aangepast aan de oorspronkelijke aansluitdiameter van de turbolader.Door de installatie van het WagnerTuning-luchtinlaatsysteem neemt het luchtmassadebiet toe met +50%. Dit verbetert de reactie van de motor en leidt tot een directe verhoging van de prestaties. Bovendien verfijnt het nieuwe WagnerTuning-luchtinlaatsysteem het motorcompartiment door het optische uiterlijk en de hoogwaardige afwerking.   Leveringsomvang: 1 carbon Airbox1 Ø76mm aluminium aanzuigbuissiliconenslang (zwart)Sportluchtfiltermontagemateriaalinstallatiehandleiding

Skoda Superb 3V 2015- 2,0TSI 162KW/206KW Wagner Competition Pakket: Intercooler + Downpipe incl. kat. Intercooler-Upgrade Kit: De Competition Intercooler heeft een gaasoppervlak van 640mm x 410mm x 65mm en heeft daardoor 17 Liter laadluchtvolume (OEM 9 Liter). Het speciaal ontwikkelde gaas (Tube Fin) zorgt ervoor dat aangrenzende delen zoals bijv de waterkoeler nog genoeg luchtstroom behouden en is bovenal erg licht. De Intercooler weegt totaal slechts 8,4kg. De in- en uitlaten van de intercooler zijn vergroot naar Ø 70mm, daarom komt deze kit met versterkte siliconenslangen. De WAGNERTUNING Competition Intercooler-Kit voor de VAG 1,8TSI - 2,0TSI motor past op volgende auto's: - VW Golf 7 GTI 2,0 TSI 162KW/220PK 169KW/230PS (incl. facelift and Performance model)- VW Golf 7 R 2,0 TSI 221KW/300PS- Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PK- Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PK Met modificaties aan de auto ook passend op: - Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PK*- Audi S3 8V 2,0TSI 221KW/300PK*- Audi TT 8S 2.0TFSI 169KW / 230PK*- Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PK*- Seat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW/280PK*- Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW/180PK*- Skoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW/220PK* Levering:1 Intercooler2 Siliconen slangen2 Slangklemmen1 Bevestigingsmateriaal Downpipe: - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- diameter na de kat. Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambda aansluitingen- sport metaalkatalysator (200 CPI met EU6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- inclusief reducering in verhouding tot de originele uitlaat

Subaru Impreza WRX STi 2.5 221kw 2007-2018 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. met kat. Passend voor: Subaru WRX STI 2007-2018 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 1 Lambdasonde aansluiting- 1 Sport metaalkatalysator (300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename- incl. kat-delete buis / cat-delete pipe zie aafbeelding hieronder Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Subaru Impreza WRX STi 2.5 221kw 2007-2018 Downpipe kit incl. 1x 300CPI sportkat. zonder kat. Passend voor: Subaru WRX STI 2007-2018 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- diameter Ø 76mm- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 1 Lambdasonde aansluiting- 1 Sport metaalkatalysator (300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Toyota GR Yaris 1.6 Turbo, Wagner Turbo luchtinlaat systeem De verbeterde Turbo Inlaat (inlaatspruitstuk) is geschikt voor de volgende voertuigen. Toyota GR Yaris 1,6-L Turbo 192kW / 261PK (09/2020+) Dit is een plug and play vervanging van het standaard onderdeel. De originele Turbo Inlaat (inlaatspruitstuk) beperkt de toevoer van verse lucht naar de turbo sterk. De constructie van de WagnerTuning Turbo Inlet is ontworpen met behulp van CFD stromingssimulaties voor de best mogelijke luchtmassastroom. De binnendiameter werd vergroot van Ø48.5mm naar Ø51mm. Dit komt overeen met een toename van de doorsnede van bijna 10%. Dit resulteert in een hoger maximumvermogen en een betere respons. Dit onderdeel is bij uitstek geschikt voor hybride turbo's. Vervaardiging: CNC-bewerkt (Made in Germany)Materiaal: zeer sterke aluminiumlegeringKleur: zilver geanodiseerd Leveringsomvang:1 x turbo-inlaat (inlaatspruitstuk)1 x siliconenslang (versterkte versie)1 x montagemateriaal

Toyota Supra 3.0 turbo [R6] met roetfilter 03/2019=> Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat. Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilterBMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313   - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator 2300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Toyota Supra 3.0 turbo R6 met roetfilter 03/2019=> Wagner Downpipe kit zonder kat. Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilterBMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313   - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD

Toyota Supra GR 2.0 190kw, 3.0 250kw B48.2/B58.2 motor Wagner Competition Radiateur Kit BMW Z4 G29 20i 2,0L 145KW/197PK vanaf 2019 (GPF-roetfilter model)BMW Z4 G29 30i 2,0L 190KW/258PK vanaf 2019 (GPF-roetfilter model)BMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019(GPF-roetfilter model)Toyota Supra MK5 A90 GR 2,0L 190KW/258PK vanaf 2019 (GPF-roetfilter model)Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 (GPF-roetfilter model) Afmetingen: OEM Koeler:576 mm x 495 mm x 27 mmV = 7,70 LiterA = 2851 cm² Wagnertuning:524 mm x 468 mm x 68 mmV = 16,70 LiterA = 2454 cm²

Toyota Supra GR MK5 A90/A91 Inlaat spruitstuk met geintergreerde Wagner intercooler incl. brandstofrail EVO 1 Supra MK5 B58.2 Motor - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus

Toyota Supra GR MK5 A90/A91 Inlaat spruitstuk+geintergreerde intercooler zonder brandstofrail EVO 1 Supra MK5 B58.2 Motor - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus

Toyota Supra MK5 B58.2 Motor Wagner inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1 + brandstofrail - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus

Toyota Supra MK5 B58.2 Motor Wagner inlaat spruitstuk met geintergreerde intercooler EVO 1 - Aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20° koelere inlaatluchttemperaturen)- maximale mechanische en thermische ontlasting van de turbocompressor (35% minder tegendruk)- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendig- 100% plug and play (geen aanpassingen)- vooraf voorbereide injectie in het inlaatspruitstuk (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- drie 1/8 NPT poorten voor het meten van extra parameters- zes voorbereide NOS of WMI poorten- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle vermogensniveaus