H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford/Kia - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 15mm per spoorverbreder - 30mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRS-Systeem Spoorverbrederset 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbrederset 15mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Mazda/Ford - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 18mm per spoorverbreder - 36mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Jaguar - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 20mm per spoorverbreder - 40mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford/Volvo - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 5mm per spoorverbreder - 10mm per as - Steekmaat 5x108 - Naaf 63,3mm - Boutmaat M12x1,5 - Ford - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 7mm per spoorverbreder - 14mm per as - Steekmaat 5x130 - Naaf 71,6mm - Boutmaat M14x1,5 - Porsche - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen!

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R DRS-Systeem Spoorverbreders:- 8mm per spoorverbreder - 16mm per as - Steekmaat 5x114,3 - Naaf 67,1mm - Boutmaat M12x1,5 - Kia - Zwart H&R TRAK+ spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de rijeigenschappen van uw auto. TRAK+ spoorverbreders zijn te gebruiken voor zowel standaard als speciale wielen. Productvoordelen: Zeer precies gefabriceerd door middel van de modernste machines Vervaardigd uit hoogwaardig aluminiumlegering Geanodiseerd voor het verstevigen van de oppervlakte en voor een grotere corrosieweerstand Geschikt voor standaard en speciale wielen Kan worden gecombineerd met standaard en sportonderstel Met TÜV-Certificaat of ABE De ABE-sets bevatten bevestigingsmateriaal en slotbouten Geproduceerd in Duitsland Bij het monteren van het DRS-systeem is het noodzakelijk de standaard studbouten om te wisselen tegen langere H&R studbouten in de wielflenzen of remtrommels. De langere H&R studbouten worden meegeleverd. De wielen moeten dan worden gemonteerd met behulp van de bestaande wielmoeren. Alle bevestigingsmaterialen zijn inbegrepen! Opmerking: Niet geschikt voor stalen velgen

H&R Elektronisch Verlagingssysteem Audi A6 Sedan 2004- 35mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Audi A6 Sedan/Avant inclusief Quattro Sedan/SW Type 4F (C6), alle met luchtvering 2004- 35mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-

H&R Elektronisch Verlagingssysteem Audi A8 2014- 30mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Audi A8 Type 4H, alle met luchtvering, 2014- 30mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-

H&R Elektronisch Verlagingssysteem Mercedes W166 M-Klasse 2012- 35-40mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Mercedes W166 M-Klasse Type 166, alleen voor auto's met luchtvering aan beide assen, 2012- 35-40mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-

H&R Elektronisch Verlagingssysteem Mercedes W211 E-Klasse Sedan/SW & W219 CLS 2005- 30mmDe H&R ETS-module is de geavanceerde oplossing voor het verlagen van voertuigen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering of ABC-systemen. De ETS module maakt een verlaging tot 40mm mogelijk, en verbetert het uiterlijk van het voertuig en vermindert het zwaartepunt voor een betere wegligging. De originele chassisbesturingsfunctie blijft behouden en veel H&R ETS-modules hebben een 'plug and play'-installatie zonder de kabels te moeten snijden. De H&R ETS-module wordt geleverd met alle benodigde montagecomponenten en gedetailleerde instructies. ETS elektronische module met alle benodigde aansluitingenMeeste applicaties beschikbaar met 'plug and play' adapterBehoud van de fabrieksinstelfuncties van het chassisGemakkelijk te installeren/verwijderenGeschikt voor OBD en EMCMet TÜVGedetailleerde montage-instructies:Mercedes W211 E-Klasse Sedan/T-Model, voor auto's met DC-Airmatic, inclusief E500/E55 AMG 2005- 30mmMercedes W219 CLS inclusief AMG Type 219, voor auto's met DC-Airmatic, 2005- 30mmBelgische klanten opgelet!Het Goca attest voor België wordt niet standaard bijgeleverd. Deze kunt u via uw dealer aanvragen. De prijs voor het attest is €30,-