Fabrikant: AKRAPOVIC

Artikelnummer: S-ME/TI/13H

Automerk: MERCEDES-AMG

Type: A 45(S) HATCHBACK (W177) & GLA45(S) (H247) met GPF –

Bouwjaar: 2020 – –

Beschrijving:

Perfect ontworpen voor een verbluffende zintuiglijke ervaring, dit prachtig vervaardigde lichtgewicht uitlaatsysteem is gemaakt van hoogwaardig lichtgewicht titanium en is afgewerkt met een opvallend ontwerp met twee paar uitlaatpijpen van titanium en koolstofvezel voor een verbluffende visuele impact. Een speciaal ontworpen uitlaatklep waarvan de behuizing in de eigen gieterij is gegoten regelt het karakter van het geluid en wordt aangepast door het gebruik van in eigen huis ontwikkelde Control Kit-elektronica, zodat de bestuurder het niveau van sportiviteit kan selecteren met AMG Dynamic Selecteer.

Het systeem is een auditief genot voor iedereen, met instellingen variërend van de comfortabele dagelijkse automodus, met een zacht geluid dat de motortonen van de auto versterkt zonder enig ongemak of gedreun, tot een sportieve akoestische ervaring met diepe middentonen en rijke hoge tonen. -frequentiegeluid aan de bovenkant van het toerentalbereik om de schakelervaring te verbeteren, met verbazingwekkende knettergeluiden bij overschrijding. Een ander ontwerp, constructie en configuratie dan het standaardsysteem betekent dat de uitlaat gewicht bespaart en het vermogen en het koppel van de motor optimaliseert, beide verhogend over het hele toerentalbereik, met toenames van 6,4 kW bij 6.400 tpm en 9,1 Nm bij 6.700 tpm zoals gemeten in back-to-back runs op de Akrapovic dyno tegen een Mercedes-AMG A 45 met een standaard uitlaat. Het stroompad van de uitlaatgassen biedt afstemmingspotentieel, dat verder kan worden verbeterd door de toevoeging van de optionele Downpipe (SS).

Het systeem is ECE-typegoedgekeurd voor auto's die zijn uitgerust met een Otto/benzine-roetfilter, maar bij installatie van de optionele Downpipe (SS) is de ECE-typegoedkeuring voor het Evolution Line (Titanium) uitlaatsysteem niet langer geldig.

Houd er bij het bestellen rekening mee dat beide onderdeelnummers, S-ME/TI/13H en L-ME/SS/3, moeten worden besteld omdat het systeem om verpakkingsredenen in twee codes is opgesplitst.